El ministro de Transportes, José Luis Ábalos, solicita que el Plan de Recuperación europeo incluya el sector del transporte, ya que se trata de un instrumento clave a corto y medio plazo para una recuperación digital y sostenible del sector y, además, enfocado en el aumento de su resiliencia. Así lo ha trasladado durante su primera reunión tras la crisis del covid-19 con la comisaria europea de Transportes, Adina Valean, donde ha manifestado la necesidad de que el transporte tenga una atención específica en este plan, que a su juicio debe contemplar acciones a corto plazo que revitalicen la economía y garanticen la viabilidad de los transportes terrestre, aéreo y marítimo.
En concreto, para el ministro las inversiones deberían dirigirse hacia la digitalización y sostenibilidad de la cadena logística; la movilidad sostenible en entornos urbanos y metropolitanos; y el refuerzo de la seguridad y la conservación en infraestructuras y servicios de transporte.
El ministro ha aplaudido la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente lanzada por la Comisión Europea, que espera que sirva de marco a la estrategia nacional, la denominada Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, cuyos trabajos preparatorios asegura están en fase muy avanzada. En este sentido, considera necesario que la estrategia de la Comisión venga acompañada de un marco financiero de apoyo simple, directo y bien dotado, que permita al sector del transporte avanzar en su transición verde y digital.
En relación con el transporte aéreo, y teniendo en cuenta las distintas capacidades presupuestarias de los Estados miembros y la necesidad de financiación a largo plazo del sector, Ábalos considera que sería conveniente disponer de un mecanismo común que asegure un acceso equitativo a la financiación a todas las aerolíneas europeas y evitar así generar una mayor distorsión en el Mercado Único. Además, ese mecanismo podría ir ligado a la contribución a objetivos medioambientales o sociales y contribuir de forma activa a las políticas europeas.
Por otra parte, durante el encuentro también se han abordado cuestiones importantes para la conectividad ferroviaria europea, y también para la recuperación del sector, como es completar la red básica de RTE-T. En esta línea, desde el Gobierno español consideran oportuno utilizar algunos de los instrumentos financieros incluidos en el Fondo de Recuperación Next Generation EU, como el denominado Recovery and Resilience Facility, para impulsar de manera definitiva la realización de la red básica de la RTE-T y, sobre todo, los tramos transfronterizos.
Fuente: ElVigia
